Κορυφαίοι Χρήστες

Χρόνια πολλά Admin πάντα με υγεία.

Και απο μένα Χρόνια Πολλά

Σαν σήμερα το 1966 σημειώνεται το τραγικό ναυάγιο του «Ηράκλειον» στη Φαλκονέρα Μία από τις μεγαλύτερες ναυτικές τραγωδίες στις ελληνικές θάλασσες. Συνέβη τις πρώτες πρωινές ώρες της 8ης Δεκεμβρίου 1966, κοντά στην βραχονησίδα Φαλκονέρα (23 ν.μ. βορειοδυτικά της νήσου Μήλου), όταν το επιβατηγό – οχηματαγωγό πλοίο «Ηράκλειον», που εκτελούσε το δρομολόγιο Χανιά – Πειραιάς, βυθίστηκε, λόγω μετατόπισης φορτίου, με αποτέλεσμα να βρουν το θάνατο 224 άνθρωποι Το πλοίο είχε ναυπηγηθεί στη Γλασκόβη το 1949 ως δεξαμενόπλοιο με το όνομα «Λέστερσαϊρ», για λογαριασμό αγγλικής εταιρείας. Είχε χωρητικότητα 8.922 κόρων, μήκος 498 πόδια, πλάτος 60 πόδια, βύθισμα 36 πόδια και ανέπτυσσε ταχύτητα 17 κόμβων. Το 1964, μετά τη μετασκευή του σε οχηματαγωγό, περιήλθε στην κραταιά εταιρεία των Αδελφών Τυπάλδου («Typaldos Lines») και από το 1965 δρομολογήθηκε στις ακτοπλοϊκές γραμμές της Κρήτης, με δυνατότητα μεταφοράς 1.000 επιβατών και 300 αυτοκινήτων. Για τη μετατροπή του σε οχηματαγωγό είχε απαιτηθεί η αφαίρεση των υποκαταστρωμάτων και έρματος βάρους 200 τόνων για να γίνει το γκαράζ, με αποτέλεσμα την ανύψωση του μεσοκεντρικού βάρους και τη μείωση της ευστάθειάς του. Πάντως, είχε πάρει άδεια πλοϊμότητας από το Υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας. Το «Ηράκλειον» επρόκειτο να αποπλεύσει στις 7 το βράδυ της 7ης Δεκεμβρίου 1966 από το λιμάνι της Σούδας, με προορισμό τον Πειραιά. Το δρομολόγιο καθυστέρησε περίπου 20 λεπτά, εξαιτίας της καθυστερημένης άφιξης στο λιμάνι ενός φορτηγού ψυγείου, βάρους 25 τόνων, το οποίο μετέφερε εσπεριδοειδή. Ο λιμενάρχης Χανίων εξέφρασε επιφυλάξεις για την είσοδο του φορτηγού στο πλοίο, λόγω του βάρους του. Ακολούθησαν διαβουλεύσεις και οι αντιρρήσεις του κάμφθηκαν. Το μοιραίο, όπως αποδείχθηκε, ψυγείο-φορτηγό φορτώθηκε βιαστικά, χωρίς να τηρηθούν οι προβλεπόμενοι κανόνες ασφαλείας. Το πλοίο αναχώρησε για τον προορισμό του στις 7:20 το βράδυ, με καπετάνιο των Εμμανουήλ Βερνίκο. Μετέφερε 206 ταξιδιώτες και 65 μέλη του πληρώματος. Ο καιρός ήταν βροχερός και στο Αιγαίο έπνεαν άνεμοι 8 έως 9 μποφόρ, σύμφωνα με το σήμα που έφθασε στο Λιμεναρχείο Χανίων στις 8 το βράδυ. Το πλοίο συνέχισε το ταξίδι του κάτω από δύσκολες συνθήκες, μέχρι τις 2 τα ξημερώματα της 8ης Δεκεμβρίου. Την ώρα αυτή βρισκόταν κοντά στη βραχονησίδα Φαλκονέρα, στα όρια του Κρητικού με το Μυρτώο Πέλαγος, και ο κλυδωνισμός του πλοίου έγινε έντονος. Το βαρύ φορτηγό – ψυγείο, που ήταν λυμένο, παλινδρομεί εγκάρσια και συγκρούεται με δύναμη με τα πλευρικά τοιχώματα και την πόρτα εισόδου, μέχρι που με ένα δυνατό χτύπημα σπάει τη μία από τις δύο μπουκαπόρτες, δημιουργώντας ένα ρήγμα 17 τ.μ. Τα νερά εισβάλουν ορμητικά και ο ασυρματιστής μόλις που προλαβαίνει να εκπέμψει σήμα κινδύνου στις 2:06 π.μ: «SOS, από Ηράκλειον, στίγμα μας 36° 52′ B., 24° 08 A., Βυθιζόμαστε.» Και μετά η σιγή. Το πλοίο βυθίζεται μέσα σε λίγα λεπτά σε βάθος 600 – 800 μέτρων. Πολλοί παγιδεύονται στις καμπίνες, μερικές δεκάδες πέφτουν στη θάλασσα. Το σήμα κινδύνου κινητοποιεί πολεμικά και εμπορικά πλοία, αλλά φτάνουν αργοπορημένα στο σημείο του ναυαγίου, λόγω της θαλασσοταραχής. Γύρω στις 10 το πρωί μια «Ντακότα» με συγκυβερνήτη τον βασιλιά Κωνσταντίνο υπερίπταται του σημείου του ναυαγίου και εντοπίζει το μοιραίο φορτηγό – ψυγείο να επιπλέει. Ο Τύπος θα μιλήσει για κίνηση εντυπωσιασμού του βασιλιά, αλλά υπάρχει και η εκδοχή ότι πήγε αυτοπροσώπως στο σημείο για να καταρρίψει τους ισχυρισμούς της Τουρκίας, ότι η Ελλάδα αδυνατεί να παράσχει βοήθεια σε κινδυνεύοντα σκάφη στο Αιγαίο. Τα συνεργεία διάσωσης και τα πλοία που έσπευσαν στον τόπο του ναυαγίου χτενίζουν την ευρύτερη περιοχή και κατορθώνουν να περισυλλέξουν μόνο 47 επιζώντες και 25 σορούς. Γύρω στις 12 το μεσημέρι, όλη η Ελλάδα γνωρίζει για το τραγικό συμβάν και δεκάδες άνθρωποι συρρέουν στα γραφεία της εταιρείας Τυπάλδου σε Χανιά και Πειραιά για να μάθουν για την τύχη των αγαπημένων τους προσώπων. Η κυβέρνηση Στεφανόπουλου (3η κυβέρνηση «Αποστατών») κηρύσσει πένθος για μία εβδομάδα. Τα πρωτοσέλιδα των εφημερίδων εκείνης της ημέρας αναφέρονταν στην αποδοκιμασία του Γεώργιου Παπανδρέου προς τον Ανδρέα για τη στάση του σε σχέση με τους Λαμπράκηδες, στη δίκη του ΑΣΠΙΔΑ, στις απολογίες των Εμμανουηλίδη και Κοτζαμάνη για τη δολοφονία του Γρηγόρη Λαμπράκη και τα μεγαλεπίβολα σχέδια της κυβέρνησης για τη μετατροπή της Ελευσίνας σε βιομηχανικό λιμάνι. Αμέσως, όλες σχεδόν οι εφημερίδες κυκλοφορούν έκτακτα παραρτήματα για το τραγικό συμβάν. Η βύθιση του σκάφους, σύμφωνα με τους ειδικούς, υπήρξε ακαριαία, λόγω παραλείψεων στους όρους ασφαλείας: κακή φόρτωση των αυτοκινήτων, ελλιπής κατασκευή του συστήματος ασφάλειας της «μπουκαπόρτας», έλλειψη συστήματος εκροής των εισερχομένων υδάτων και υψηλή ταχύτητα του πλοίου πάρα τη θαλασσοταραχή, για τη διατήρηση της φήμης του ως του ταχύτερου οχηματαγωγού της γραμμής Κρήτης. Πηγή : Μακελείο

Σαν σήμερα 8 Δεκεμβρίου Γεγονότα 877 - Ο Λουδοβίκος ο Τραυλός (γιος του Κάρολου του Φαλακρού) στέφεται βασιλιάς της Δυτικής Φραγκίας. 1660 - Για πρώτη φορά εμφανίζεται σε αγγλική θεατρική σκηνή γυναίκα ηθοποιός. Η ηθοποιός (η Μάργκαρετ Χιουζ ή η Αν Μάρσαλ) υποδύεται τη Δεισδαιμόνα στον Οθέλλο του Ουίλλιαμ Σαίξπηρ. 1813 - Πρεμιέρα της 7ης Συμφωνίας του Λούντβιχ βαν Μπετόβεν. 1854 - Στο αποστολικό του διάταγμα Ineffabilis Deus, ο Πάπας Πίος Θ΄ κηρύσσει το δογματικό ορισμό της Αμώμου Σύλληψης, η οποία υποστηρίζει ότι η Παναγία συνελήφθη χωρίς το προπατορικό αμάρτημα. 1864 - Ο Πάπας Πίος Θ΄ εκδίδει την εγκύκλιο Quanta cura με την οποία αποτυπώνει την εξουσία της Καθολικής Εκκλησίας και καταδικάζει διάφορες φιλελεύθερες ιδέες. 1907 - Ο Γουσταύος Ε΄ ανέρχεται στον σουηδικό θρόνο. 1912 - Οι ηγέτες της Γερμανικής Αυτοκρατορίας συνέρχονται σε αυτοκρατορικό πολεμικό συμβούλιο για να συζητήσουν το ενδεχόμενο να ξεσπάσει πόλεμος. 1914 - Α΄ Παγκόσμιος Πόλεμος: Μία μοίρα του βρετανικού βασιλικού ναυτικού νικά μία μοίρα του γερμανικού αυτοκρατορικού στόλου στη ναυμαχία των νήσων Φώκλαντ στο νότιο Ατλαντικό ωκεανό. 1941 - Β΄ Παγκόσμιος Πόλεμος: Ο Αμερικανός πρόεδρος Φραγκλίνος Ρούζβελτ κηρύσσει τον πόλεμο στην Ιαπωνία. 1941 - Β΄ Παγκόσμιος Πόλεμος: Ιαπωνικές δυνάμεις εισβάλλουν ταυτόχρονα στη Μαλαισία, την Ταϊλάνδη, το Χονγκ Κονγκ, τις Φιλιππίνες και τις Ολλανδικές Ανατολικές Ινδίες. 1955 - Το Συμβούλιο της Ευρώπης υιοθετεί την Ευρωπαϊκή σημαία. 1962 - Εργαζόμενοι σε τέσσερις εφημερίδες της Νέας Υόρκης (που αργότερα θα αυξηθούν σε εννέα) κατεβαίνουν σε απεργία, η οποία θα διαρκέσει 114 ημέρες. 1963 - Αστραπή χτυπάει Boeing 707 της Pan Am, το οποίο συντρίβεται στο Μέριλαντ σκοτώνοντας και τους 81 επιβαίνοντες. 1965 - Η Εκκλησία της Ελλάδος διατυπώνει ενστάσεις για την άρση των αφορισμών μεταξύ του Πάπα Παύλου ΣΤ΄ και του Πατριάρχη Αθηναγόρα. 1966 - Το ελληνικό πλοίο Ηράκλειον (Ε/Γ-Ο/Γ) βυθίζεται στο Αιγαίο Πέλαγος, με απολογισμό πάνω από 200 νεκρούς. 1969 - Η πτήση 954 της Ολυμπιακής Αεροπορίας προσκρούει σε βουνό έξω από την Κερατέα σκοτώνοντας 90 άτομα στο χειρότερο δυστύχημα με Douglas DC-6 στην ιστορία. 1971 - Ινδο-Πακιστανικός Πόλεμος: Το ινδικό ναυτικό πραγματοποιεί επίθεση στο Καράτσι του δυτικού Πακιστάν. 1971 - Ο καρδιοχειρουργός Γεώργιος Τόλης πραγματοποιεί την πρώτη επαναγγείωση μυοκαρδίου με παρακαμπτήριο φλεβικό μόσχευμα στο νοσοκομείο Ευαγγελισμός. 1972 - Boeing 737 της United Airlines συντρίβεται μετά τη διακοπή απόπειρας προσγείωσης στο Σικάγο, σκοτώνοντας 45 άτομα. Αυτή είναι η πρώτη απώλεια ενός Boeing 737. 1974 - Το ελληνικό δημοψήφισμα του 1974 έχει ως αποτέλεσμα την κατάργηση της μοναρχίας στην Ελλάδα. 1980 - Ο πρώην Beatle Τζον Λένον δολοφονείται από τον Μαρκ Ντέιβιντ Τσάπμαν μπροστά από το κτίριο Ντακότα στη Νέα Υόρκη. 1987 - Ψυχρός Πόλεμος: Ο Αμερικανός πρόεδρος Ρόναλντ Ρήγκαν και ο Σοβιετικός ηγέτης Μιχαήλ Γκορμπατσώφ υπογράφουν στον Λευκό Οίκο τη Συνθήκη για τις Πυρηνικές Δυνάμεις Μεσαίου Βεληνεκούς. 1987 - Ισραηλινό άρμα μάχης σκοτώνει τέσσερις Παλαιστίνιους πρόσφυγες και τραυματίζει επτά άλλους κατά τη διάρκεια ενός τροχαίου ατυχήματος στα σύνορα του Ισραήλ με τη Λωρίδα της Γάζας. Το γεγονός πυροδοτεί την Πρώτη Ιντιφάντα. 1991 - Οι ηγέτες της Ρωσίας, Ουκρανίας και Λευκορωσίας συμφωνούν στη διάλυση της ΕΣΣΔ και τη δημιουργία της Κοινοπολιτείας Ανεξαρτήτων Κρατών (Κ.Α.Κ.) με πρωτεύουσα το Μινσκ. Γεννήσεις 65 π.Χ. - Οράτιος, Ρωμαίος ποιητής 1542 - Μαρία Α΄, βασίλισσα της Σκωτίας 1708 - Φραγκίσκος Α΄, αυτοκράτορας της Αγίας Ρωμαϊκής Αυτοκρατορίας 1815 - Άντολφ φον Μέντσελ, Γερμανός ζωγράφος και εικονογράφος 1832 - Μπιέρνστιερνε Μπιέρνσον, Νορβηγός συγγραφέας 1842 - Αλφόνς Μπορελλύ, Γάλλος αστρονόμος 1861 - Αριστίντ Μαγιόλ, Γάλλος γλύπτης και ζωγράφος 1861 - Ζωρζ Μελιές, Γάλλος σκηνοθέτης 1864 - Καμίλ Κλοντέλ, Γαλλίδα εικονογράφος και γλύπτρια 1865 - Γιαν Σιμπέλιους, Φινλανδός συνθέτης 1886 - Ντιέγκο Ριβέρα, Μεξικανός ζωγράφος 1890 - Μπόχουσλαβ Μαρτίνου, Τσέχος συνθέτης 1911 - Νίκος Γκάτσος, Έλληνας ποιητής και στιχουργός 1918 - Γιώργος Σουρέλης, Ελληνας συγγραφέας 1929 - Ζεράρ ντε Βιλιέ, Γάλλος συγγραφέας 1930 - Μαξιμίλιαν Σελλ, Αυστριακός ηθοποιός και σκηνοθέτης 1936 - Ντέιβιντ Καραντάιν, Αμερικανός ηθοποιός 1938 - Τζον Κουφούρ, Γκανέζος πολιτικός 1940 - Θύμιος Καρακατσάνης, Έλληνας ηθοποιός και σκηνοθέτης 1943 - Τζιμ Μόρισον, Αμερικανός τραγουδιστής (The Doors) 1945 - Τζον Μπάνβιλ, Ιρλανδός συγγραφέας και δημοσιογράφος 1950 - Ουλφ Έκμαν, Σουηδός εκκλησιαστικός ηγέτης 1953 - Κιμ Μπέισινγκερ, Αμερικανίδα ηθοποιός 1959 - Τζιμ Γιονγκ Κιμ, Κορεάτης ιατρός 1962 - Μάρτι Φρίντμαν, Αμερικανός κιθαρίστας (Megadeth) 1962 - Νίκος Καραγεωργίου, Έλληνας ποδοσφαιριστής 1966 - Σινέντ Ο' Κόνορ, Ιρλανδή τραγουδίστρια 1968 - Μάικλ Κόουλ, Αμερικανός αθλητικός σχολιαστής 1976 - Ντόμινικ Μόναχαν, Βρετανός ηθοποιός 1978 - Ίαν Σομερχάλντερ, Αμερικανός ηθοποιός 1982 - Νίκι Μινάζ, τραγουδίστρια από το Τρινιντάντ 1985 - Ντουάιτ Χάουαρντ, Αμερικανός καλαθοσφαιριστής Θάνατοι 899 - Αρνούλφος της Καρινθίας, αυτοκράτορας της Αγίας Ρωμαϊκής Αυτοκρατορίας 1186 - Μπέρτολτ Δ', δούκας του Τσέρινγκεν 1383 - Βεγκέσλαος Α', δούκας του Λουξεμβούργου 1521 - Χριστίνα της Σαξονίας, βασίλισσα της Σουηδίας, της Νορβηγίας και της Δανίας 1793 - Μαντάμ Ντυμπαρύ, Γαλλίδα κόμισσα 1831 - Τζέιμς Χόμπαν, Ιρλανδός αρχιτέκτονας 1864 - Τζορτζ Μπουλ, Άγγλος μαθηματικός και φιλόσοφος 1894 - Παφνούτι Τσεμπισιόφ, Ρώσος μαθηματικός 1903 - Χέρμπερτ Σπένσερ, Άγγλος φιλόσοφος 1907 - Όσκαρ Β΄, βασιλιάς της Σουηδίας 1955 - Χέρμαν Βέιλ, Γερμανός μαθηματικός, θεωρητικός φυσικός και φιλόσοφος 1971 - Ελένη Ουράνη, Ελληνίδα ποιήτρια 1975 - Γκάρι Τέην, Νεοζηλανδός μπασίστας (Uriah Heep) 1978 - Γκόλντα Μέιρ, Ισραηλινή πολιτικός 1980 - Τζον Λένον, Άγγλος μουσικός και τραγουδιστής (The Beatles) 1989 - Γκόλφω Μπίνη, Ελληνίδα ηθοποιός 1994 - Σέμνη Καρούζου, Ελληνίδα αρχαιολόγος 2000 - Ιονάτανα Ιονάτανα, πρωθυπουργός του Τουβαλού 2004 - Ιωάννης Μπούτος, Έλληνας πολιτικός 2016 - Τζον Γκλεν, Αμερικανός αστροναύτης και πολιτικός ΣΑΒΒΑΤΟ 8 ΔΕΚΕΜΒΡΙΟΥ 2018 342η ημέρα του έτους Ανατολή Ήλιου: 07:27 Δύση Ήλιου: 17:06 Σελήνη 1 ημέρας Χριστιανικό Εορτολόγιο Ορθόδοξη Εκκλησία † Αποστόλων (εκ των εβδομήκοντα) Σωσθένους επισκόπου γενομένου Κολοφώνος, Απολλώ επισκόπου Καισαρείας και Επαφροδίτου επισκόπου Αδριακής, Καίσαρος επισκόπου Δυρραχίου, Κηφά, Ονησιφόρου επισκόπου Κορώνης (εν Μεσσηνία) και Τυχικού. † Οσίων Παταπίου του εν Λουτρακίω, Δαμιανού και Σωφρονίου επισκόπου εν Κύπρω. † Παρθενίου του εν Χίω. Καθολική Εκκλησία † Αμώμου Συλλήψεως της Θεοτόκου. «Βάσει του δόγματος της Αμώμου Συλλήψεως που παρουσίασε ο Πάπας Πίος ο 9ος το 1854, η Παρθένος Μαρία είναι απαλλαγμένη του προπατορικού αμαρτήματος. Η άποψη αυτή δεν γίνεται δεκτή από την Ορθόδοξη Εκκλησία.» † Αγίου Ευχαρίου. Γιορτάζουν: Καίσαρ, Καισαριανή, Πατάπιος, Παταπία, Σωσθένης. Επέτειοι και Λοιπές Εορτές Κάποιες από τις σέκτες του Βουδισμού γιορτάζουν τη Μεγάλη Φώτιση ή Αφύπνιση του Σιντάρτα Γκαουτάμα, του ιστορικού Βούδα, που ίδρυσε τη θρησκεία και το φιλοσοφικό σύστημα του Βουδισμού. «Ένα βράδυ ο Σιντάρτα Γκαουτάμα κάθησε κάτω από μια συκιά και αποφάσισε να μην σηκωθεί αν δεν κατακτήσει τη Φώτιση. Το πνεύμα του κακού, ο Μάρα, προσπάθησε να τον εμποδίσει. Όμως, ο Γκαουτάμα πέτυχε τον σκοπό του, πέφτοντας σε βαθύ διαλογισμό και έχοντας ως μόνα στηρίγματα τις δέκα αρετές από τις προηγούμενες ζωές του (ευσπλαχνία, ηθική, άρνηση, σύνεση, εμμονή, υπομονή, αλήθεια, αποφασιστικότητα, καθολική αγάπη και αταραξία ψυχής).» Γιορτή των Φώτων στη Λυών, προς τιμή της Παναγίας, που πιστεύεται ότι έσωσε την πόλη από την πανώλη το 1642. Όλη η Λυών φωταγωγείται το βράδυ, προσφέροντας ένα μοναδικό θέαμα. Η γιορτή, έχοντας χάσει τον θρησκευτικό της υπόβαθρο είναι πλέον μια τουριστική ατραξιόν. Πηγή: Βικιπαίδεια, sansimera.gr/DayID, Επιμέλεια: Tasos.cz

Θέλετε να ασχοληθείτε με τα δορυφορικά. Ωραία. Δέκτη διαλέξατε και πήρατε, πιάτο/LNB διαλέξατε και πήρατε. Τώρα τα έχετε όλα μπροστά σας και ήρθε η ώρα να τα στήσετε. Δεν κρατιέστε και δεν θέλετε να χάσετε την χαρά να τα κάνετε μόνος σας (ή τα χρήματα που σας ζήτησε ο τεχνικός σας φάνηκαν πολλά), και χρειάζεστε βοήθεια? Οι συμβουλές να ψάξετε στα τυφλά τον δορυφόρο που θέλετε δεν σας ενθουσιάζουν? Εδώ θα προσπαθήσουμε με απλά λόγια να σας βοηθήσουμε να κατανοήσετε τι και πως πρέπει να κάνετε για να πετύχετε τον στόχο σας. Ας ξεκινήσουμε λοιπόν! Λίγα λόγια για τους δορυφόρους Οι τηλεπικοινωνιακοί δορυφόροι που προορίζονται για την μετάδοση τηλεοπτικών/ραδιοφωνικών προγραμμάτων, βρίσκονται σε τροχιά γύρω από την γη, πάνω από τον ισημερινό και σε απόσταση ~36.000 χλμ από την επιφάνεια του πλανήτη μας. Φανταστείτε ένα δαχτυλίδι τριγύρω από την γη, όπου σε συγκεκριμένα σημεία πάνω σε αυτό το νοητό δαχτυλίδι βρίσκεται και ένας δορυφόρος DTH. Η θέση που βρίσκεται ο κάθε δορυφόρος πάνω σε αυτό το "δαχτυλίδι", λέγεται τροχιακή θέση (orbital position) και αναφέρεται σε μοίρες με βάση το Γκρίνουϊτς. Για παράδειγμα, ο δικός μας δορυφόρος Hellas Sat, βρίσκεται στις 39 μοίρες ανατολικά (39Ε). Τι θα πεί "μοίρες με βάση το Γκρίνουϊτς"? Το Γκρίνουϊτς βρίσκεται νοτιοδυτικά του Λονδίνου και είναι το γνωστό σημείο αναφοράς για την παγκόσμια ώρα, κ.α.. Αν υποθέσουμε ότι στεκόμαστε εκεί με το βλέμα μας προς τον ισημερινό (κοιτάμε προς τον νότο δηλαδή), τότε λέμε ότι κοιτάμε στις 0 μοίρες. Αν στρίψουμε το βλέμα μας προς τα αριστερά (προς την ανατολή δηλαδή) π.χ. 30 μοίρες, τότε λέμε ότι κοιτάμε στις 30E (E=East, Ανατολή -> κοιτάμε στις 30 μοίρες ανατολικά του Γκρίνουϊτς). Αντίστοιχα, αν κοιτάξουμε προς τα δεξιά (προς την δύση δηλαδή) 30 μοίρες, τότε λέμε ότι κοιτάμε στις 30W (W=West, Δυτικά -> κοιτάμε στις 30 μοίρες δυτικά του Γκρίνουϊτς). Που θα γυρίσω το πιάτο μου λοιπόν? Η γη δεν είναι επίπεδη, ούτε καν σφαιρική, οπότε δεν σημαίνει ότι αν βρισκόμαστε στο Γκρίνουϊτς και κοιτάξουμε στις 39 μοίρες ανατολικά θα δούμε τον Hellas Sat. Πόσο μάλλον όταν βρισκόμαστε στην Ελλάδα, η οποία βρίσκεται μεταξύ γεωγραφικού πλάτους 20-22 μοιρών και έχουμε άλλες - επιπλέον διαφοροποιήσεις. Η θέση που βρισμόμαστε, εκτός από την κατεύθυνση του κατόπτρου, παίζει ρόλο στην κλίση του (elevation ή αλλιώς tilt) και στην περιστροφή του LNB για την πόλωση (vertical/horizontal). Για να υπολογίσουμε την κατεύθυνση του κατόπτρου μας, πρέπει πρώτα να ξέρουμε την δική μας θέση πάνω στη γη και φυσικά την τροχιακή θέση του δορυφόρου που επιθυμούμε να κάνουμε λήψη. Για την δική σας ευκολία, ετοιμάσαμε ένα πρόγραμμα για Windows το οποίο σας δίνει αυτά τα στοιχεία. Δώστε τα στοιχεία της θέσης που βρίσκεστε, καθώς και την τροχιακή θέση του δορυφόρου που επιθυμείτε να εστιάσετε. Αν δεν έχετε κάποιο φορητό GPS τα στοιχεία της θέσης σας (γεωγραφικό μήκος και πλάτος) μπορείτε να τα βρείτε π.χ. από το Google Earth ή κάποιο άλλο αντίστοιχο πρόγραμμα (π.χ. Microsoft MapPoint). Αν είστε ένας -ευτυχής- κάτοχος GPS για υπολογιστή, μπορείτε να πάτε στο τριτο tab και να δηλώσετε την θύρα COM που το έχετε συνδέσει ώστε το πρόγραμμα να πάρει αυτόματα την θέση σας. Καλό είναι να περιμένετε να πιάσετε πάνω από 4 δορυφόρους GPS ώστε το στίγμα που θα πάρετε να είναι πιο ακριβές (το πρόγραμμά μας σας δείχνει πόσους δορυφόρους πιάνει κάθε στιγμή και αυτόματα ανανεώνει το στίγμα και τις ρυθμίσεις του κατόπτρου). ΟΚ, μου έβγαλε κάτι μοίρες. Τώρα? Σαν κοινό σημείο προσανατολισμού, χρησιμοποιούμε τον μαγνητικό βορρά. Έτσι, όταν το πρόγραμμα σας λέει ότι πρέπει να στρέψετε το κάτοπτρό σας στις 187 μοίρες, εννοεί 187 μοίρες από τον βορρά. Με μια απλή πυξίδα μπορείτε να βρείτε ακριβώς την διεύθυνση που σας ζητά το πρόγραμμα. Η κλίση του κατόπτρου είναι λίγο πιο σύνθετο θέμα. Αν το πρόγραμμα μας λέει ότι χρειαζόμαστε κλίση 32 μοιρών (προς τα πάνω πάντα η κλίση φυσικά!), έχοντας παραβολικό κάτοπτρο τα πράγματα είναι απλά γιατί απλώς το βάζουμε στην γωνία των 32 μοιρών. Τα καλά κάτοπτρα έχουν βαθμονόμηση μοιρών στην βάση τους για την κλίση, διαφορετικά το βάζετε με την βοήθεια ενός κοινού μοιρογνωμόνιου. Απαραίτητη προϋπόθεση ότι η βάση του πιάτου είναι σωστά τοποθετημένη (π.χ. με αλφάδι). Όταν έχετε κάτοπτρο offset χωρίς βαθμονόμηση κλίσης, τα πράγματα δυσκολεύουν. Αν και συνήθως το μπράτσο στήριξης του LNB υποδηλώνει την κλίση του κατόπτρου, αυτό δεν είναι στάνταρ για όλους τους κατασκευαστές. Πως εκλαμβάνεται η κλίση σε offset και σε παραβολικό κατόπτρο Ενώ τα παραβολικά κάτοπτρα εστιάζουν στην γωνία που θα τα θέσουμε (και μας διευκολύνουν πολύ έτσι), τα offset έχουν μια γωνία απόκλισης όσον αφορά την εστίασή τους στην κλίση (εξ' ου και η ονομασία "offset"). Σε αυτή την περίπτωση βάλτε αυθαίρετα το μπράτσο στην ζητούμενη γωνία κλίσης, και τις διαφοροποιήσεις θα τις διορθώσετε στην συνέχεια με το πεδιόμετρο ή τον δορυφορικό δέκτη (από την ένδειξη του signal %). Η περιστροφή του LNB στην βάση του είναι εξαιρετικά σημαντική. Το πρόγραμμά μας σας ενημερώνει για την κλίση και την φορά που πρέπει να το στρίψετε. Αν σας δώσει μοίρες με αρνητικό πρόσημο (π.χ. -17 μοίρες) σημαίνει πως ενώ κοιτάτε το κάτοπτρο από μπροστά, πρέπει να στρίψετε το LNB αριστερόστροφα. Για θετικά πρόσημα, το στρίβετε δεξιόστροφα. Τι λεπτομέρειες θα τις "πάρετε" αργότερα με την βοήθεια του πεδιόμετρου ή του δορυφορικού δέκτη (με την ένδειξη του BER/Quality %). Με όλα αυτά, έχετε προσανατολίσει ΧΟΝΤΡΙΚΑ το κάτοπτρό σας προς την σωστή κατεύθυνση. Τώρα πρέπει να πάμε στις μικρομετρικές (και τελικές) ρυθμίσεις. Ρύθμιση με πεδιόμετρο Αν έχετε πεδιόμετρο προφανώς διαβάζετε το άρθρο μόνο από περιέργεια, αφού λογικά ξέρετε πως γίνεται η εστίαση ενός δορυφορικού κατόπτρου! Παρ' όλα αυτά, βρείτε τον δορυφόρο που θέλετε στην σελίδα του Lyngsat και σημειώστε την συχνότητα ενός αναλογικού transponder. Αν δεν έχει αναλογικούς transponders ο δορυφόρος που θέλετε, σημειώστε 2-3 ψηφιακούς, κατά προτίμηση free-to-air (χωρίς κωδικοποίηση). Υποθέτωντας ότι έχετε Universal LNB ,ανάλογα με την συχνότητα και την πόλωση του transponder, ρυθμίστε το πεδιόμετρό σας και γυρίστε σε mode αποδιαμόρφωσης εικόνας. Αν ο χοντρικός προσανατολισμός έγινε σωστά, θα πρέπει να βλέπετε την εικόνα του αναλογικού καναλιού, ίσως και με χιονάκια. Ρυθμίστε την διεύθυνση και την κλίση του κατόπτρου ώστε να πάρετε το μέγιστο σήμα (dBμV ή dBm). Έπειτα γυρίστε σε spectrum analyzer mode και μετακινηθείτε σε περιοχή συχνοτήτων με πολλούς ψηφιακούς transponders. Διαμορφώστε έτσι το span ώστε να βλέπετε στην οθόνη τουλάχιστον 3 από αυτούς. Στη συνέχεια "παίξτε" με την περιστροφή του LNB ώστε τα κενά μεταξύ των transponders να γίνουν το δυνατόν πιο βαθιά. Με την σωστή ρύθμιση περιστροφής του LNB, πετυχαίνετε την ακριβή πόλωση και εξαλείφετε το φαινόμενο cross-pol το οποίο είναι πολύ σημαντικό για το BER/Quality στα ψηφιακά κανάλια. Συγχαρητήρια, είστε έτοιμοι! (τις σφίξατε όλες τις βίδες?) Ρύθμιση χωρίς πεδιόμετρο Οπλιστείτε με όρεξη και υπομονή. Πάρτε τον δορυφορικό σας δέκτη και μια μικρή τηλεόραση στην ταράτσα, δίπλα στο κάτοπτρό σας. Αν δεν μπορείτε να το κάνετε αυτό, θα χρειαστείτε κάποιον δίπλα στην τηλεόραση μέσα στο διαμέρισμα να σας μεταφέρει τις ενδείξεις του δέκτη και να επικοινωνείτε μέσω κινητού ή walkie-talkie (όχι, οι φωνές από το μπαλκόνι και την ταράτσα δεν ενδύκνεινται). Ρυθμίστε τον δέκτη στην συχνότητα, πόλωση, symbol rate και FEC ενός free-to-air transponder, από αυτούς που σημειώσατε από την σελίδα που σας δώσαμε πιο πριν. Στους περισσότερους δέκτες υπάρχει κάποιο μενού που δείχνει συνεχώς την στάθμη λήψης (signal) και ποιότητας (BER/Quality). Αν σας δείξει κάποια στάθμη signal και quality, σημαίνει ότι τα πήγατε πολύ καλά στον χονδρικό προσανατολισμό και σας έμεινε πολύ λίγη δουλειά. Να έχετε υπόψιν σας στα offset κάτοπτρα ότι το "παίξιμο" της κλίσης είναι πιο "νευρικό" απ' ότι η διεύθυνση. Αρχίστε πρώτα να "παίζετε" μικρομετρικά με την κλίση του κατόπτρου για να ανεβάσετε το signal. Όταν πάρετε τα μέγιστα, προχωρήστε στο "παίξιμο" της διεύθυνσης (δεξιά-αριστερά). Όταν τελειώσετε με την κλίση και την διεύθυνση, "παίξτε" με την περιστροφή του LNB για να πάρετε τα μέγιστα και στο quality. Όταν τελειώσετε, κάντε ένα scan για να δείτε ποιά κανάλια υπάρχουν σε αυτόν τον transponder προκειμένου να βεβαιωθείτε ότι πιάσατε τον σωστό δορυφόρο. Αν το επιβεβαιώσετε και αυτό, σφίξτε καλά τις βίδες, ξανακάντε ένα τελικό έλεγχο στο signal/quality ότι δεν σας ξέφυγε και τελειώσατε! techteam.gr